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    但由于镇海港自身的需求量有限，亚丁港的商人可不愿来回跑上一千多里送货过来，只能由驻军部队自行驾船前往亚丁港采购。

    而镇海港各种基建工程所需劳动力的补充，目前似乎也只能通过亚丁港的奴隶市场来获取。

    购买奴隶固然不便宜，但如果仔细计算成本，或许还是要低过了从海汉国内引入移民的费用。

    只是特战师的军费预算有限，这种补充劳动力的方式也不免受限，这么几个月下来，也就买到了几百名奴隶。这么点劳动力，对当地基建工程的进展起到的作用，只能说是聊胜于无。

    更令人沮丧的是，在对周边地区进行查探后，没有在附近找到什么高价值的矿产，土地也只能用贫瘠来形容，并不适合农业开发。

    虽说钱天敦当初选定这里设立镇海港的原因，主要是看中了这里的位置正好可以控制进出红海的曼德海峡。但这里没有大江大河的入海口，意味着难以建立起通往非洲内陆的商路，只能依靠为过路船只服务获得一些收益。

    地方上没有产出，这里在贸易体系中的价值就起码少了一半，顶破天今后也就能做个中转港，很难成为真正意义上的区域贸易中心。

    尽管这里的驻军部队在尽心竭力地建设港口，但堪称糟糕的周边环境，还是给镇海港未来的发展前景蒙上了一层阴影。

    (本章完)

    


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